几个月前，西藏拉萨的一位耗尽者网购行李箱，发现配送费需要30元。这几天，他尝试“再次拼单”，发现同款商品包邮了文爱 电报群，无需再自掏邮费。这背后，得益于电商平台拼多多推出的一项新举措：商家在新疆、西藏、甘肃、宁夏、内蒙古等地配送商品时产生的物流中转费一谈由平台承担。对于相对偏远地区的耗尽者来说，网购变得愈加便利实惠，离不开捏续表露的改变款式和我国日渐完善的递送物流体系的复古。

数据自大，2023年我国全年网上零卖额15.42万亿元，增长11%，联络11年景为全球第一大网罗零卖阛阓。动起初指应答购物、足不外出宽心收获，欢快的网购体验中，物发配送是过错一环。配送时效、用度等平直关乎网上购物体验。曩昔，由于物流基础纪律等存在短板，一些相对偏远地区的耗尽者在网购时濒临物流管事老本高、收尾低致使无法送货上门等坚苦。鼓励“互联网+高效物流”，健全农村递送物流体系，真切发展县乡村三级物流共同配送，缓缓提高中西部农村地区共同配送率，这些战略打出组合拳，有用处理了一些场地递送的“临了一公里”坚苦。商品送到家门口，农特产物不愁卖，物流成为托举好意思好生计的过错力量。

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优化配送管事惠及的不仅是耗尽者，还能助力裁汰社会物流老本。2023年我国农产物网罗零卖额5870.3亿元，与此同期，农产物出村进城的物流老本捏续着落。数据自大，我国农产物物流费率从2012年的18%着落为昨年的14.4%，本年上半年再改变低，降至14.2%。更高的收尾、更低的老本，匡助更多优质农产物上网销售，拥抱更广袤的阛阓，达成更有劲的增长。手脚实体经济的“筋络”，物流考虑坐蓐和耗尽、内贸和外贸。有用裁汰全社会物流老本，对于构建高效顺畅的流通体系、畅达国民经济轮回、增进民生福祉，齐具有过错预见。

党的二十届三中全会《决定》提议：“完善流通体制，加速发展物联网，健全一体衔尾的流通轨则和法式，裁汰全社会物流老本。”《“十四五”当代物流发展辩论》明确将“推动物流提质增效降本”手脚“十四五”期间当代物流发展的过错任务之一。连年来我国物流老本一降再降，为企业和各人减负获取权贵见效。也要看到，我国流通体系当代化进度仍然不高，还存在一些堵点亟待买通，物流老本仍有削减空间。进一步裁汰全社会物流老本，需对准物流法式化建造滞后、供应链经管水平不高级问题“挈领提纲”，也要在夯实“硬基础”的同期加速达成“软联通”，以物流界限科技改变和轨制改变捏续开释降本提质增效新潜能。

前不久，当然资源部印发《对于加强当然资源因素保险促进当代物流高质料发展的见知》，提议10条战略举措加强物流用地用海因素保险、推动裁汰全社会物流老本。探索客货邮会通、邮快互助、共同配送等多种发展款式，加速县乡村三级递送物流体系全链条建造，有企业引入无东谈主快递车文爱 电报群，进一步简化运载经由、进步农产物运能……裁汰物流老本是一项系统工程，需要各方协同联动、共同发力、久久为功。买通堵点卡点，有用裁汰运载老本、仓储老本、经管老本，流动的中国将欣忭愈加倾盆的盼望活力。